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Sie bietet die Möglichkeit, Verbraucher wie zum Beispiel Starter, Benzinpumpe oder Dieselventil zu unterbrechen. Das System schärft sich 30 oder 120 Sekunden (einstellbar) nach dem Ausschalten der Zündung.

Die Transponder-Technologie erkennt, wenn Sie sich mit dem kleinen Transponder Ihrem Fahrzeug nähern. Entschärft wird die Wegfahrsperre berührungslos im Umkreis von 2 - 5 Metern (einstellbar). Es stehen mehrere Schaltungs-/Unterbrechungsvarianten zur Verfügung. Wenn der Transponder-Chip nicht im Fahrzeug ist, unterbricht das System den Stromkreis. Ein Start bzw. eine Weiterfahrt ist dann nicht mehr möglich. Der Status-Pieper gibt ein akustisches Signal, um über den fehlenden Transponder zu informieren. In der Anschlussvariante der klassischen Wegfahrsperre ist ein Starten des Motors nur möglich, wenn der Transponder erkannt wird.

Ein weiteres Highlight ist eine Plastikkarte (RFID-Karte) mit der sich das System ebenfalls entschärfen lässt. Diese Karte kann dauerhaft im Fahrzeug verbleiben. Nur Sie wissen, wo man die Karte in der Nähe der Lesespule halten muss, um das System zu entschärfen. Die zusätzliche Karte gibt Ihnen die Sicherheit, bei Verlust oder Defekt des Transponders, das System weiterhin zu nutzen. Ihr Fahrzeug bleibt grundsätzlich gesichert.

Eine Knopfzelle versorgt den Transponder-Chip je nach Arbeitsweise bis zu 2 Jahren mit Spannung.

Merkmale:

• Wegfahrsperre (30 Amp. Relais)
• Status-LED zeigt Zustand des Systems an
• Status-Pieper
• Manuelles oder automatisches Entschärfen durch Erkennen des Transponders
• Automatisches Scharfschalten nach 30 oder 120 Sekunden
• Optionaler Sirenenanschluss